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ob电竞“新增或者更新的公交出租、物流配送等车辆,新能源车的汽车比例不低于80%。”9月2日,在2023中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,交通运输部运输服务司副司长高博表示。
作为汽车运营的主要管理部门,高博表示下一步将加快推广应用新能源车辆,促进运输装备的技术升级。
数据显示,截止到2022年的年底,全国新能源公交的车辆是54.26万辆,占比已经达到了77.2%。新能源巡游出租车的总量将近30万辆,占比已经达到了22%。城市绿色配送的创建,城市新能源的物流配送车辆的保有量目前已经超过了41万辆。
对于未来的规划,高博表示“下一步我们将依托国家公交都市的创建,城市绿色配送示范工程的创建,促进新能源的公交车、出租车配送车辆推广应用,会同相关部门优化新能源配送车辆的通行环境,确保国家生态文明的试验区,大气污染防治的重点区域,新增或者更新的公交出租、物流配送等车辆等新能源车的汽车比例不低于80%。”
在新能源汽车的推广上,高博表示,“我们关注到当前交通运输行业,特别是城市公交行业推广应用,新能源汽车面临着换电的成本高,检测不便,电池产品不一致等问题。”
对此,他表示,针对当前大量的新能源公交车动力电池集中面临退役的问题,呼吁尽快建立健全完善动力电池的性能检测ob电竞,换装电池的安全性检测评估和技术服务体系ob电竞,尽可能的为运输企业提供上门服务,避免车辆长途的返厂检测,降低检测成本。
此外,高博表示还要进一步加大新能源车辆的技术创新力度,持续的提高新能源质量的提升,推进动力电池的标准化ob电竞、模块化、通用化,丰富小型化新能源公交车的产品,降低车辆购置和换电的成本,提高产品的适用性和吸引力ob电竞,推动营运车辆的生产使用,供需两端实现更高水平的动态评估ob电竞。